近兩年時不時就上熱搜的導盲犬里，有多少是真的呢？
有人說 導盲犬其實都是奢侈品，普通家庭的盲人根本用不起，而且訓練1只導盲犬的成本小20萬，按照國家規定的標準，最終合格率還只有35%，真正能用上導盲犬的盲人很少。
于是最近，在「中國導盲犬」官微底下就出現了一種聲音，不少人在官微底下 「打假」導盲犬，勸告大家不要被那些訓練不合格的「假」導盲犬欺騙，真正的導盲犬基本看不到。
這到底是怎麼回事呢？ 導盲犬為何被人說成是騙局呢？培養一只導盲犬花費真的那麼大嗎？
首先，我們要先明確一下導盲犬的概念。
導盲犬，顧名思義就是 為盲人服務的一種犬類，其最主要的作用就是幫助盲人 躲避路上的障礙，相當于是 盲人的一雙眼睛。
狗是人類最忠誠的朋友，且狗的智商在所有的可以當做寵物的動物中，算是比較高的一種。
研究發現， 狗的大腦皮層中有5.3億個神經細胞，與貓的2.5億個相比，確實是夠聰明的了。所以狗就很榮幸的被選為了人類的幫手。
狗在做導盲犬這一塊兒確實是很有天賦， 狗的嗅覺、聽覺和視覺都格外靈敏。拿嗅覺來說， 狗的嗅覺排在所有動物嗅覺的首位，是響當當的「嗅覺之王」。
狗對氣味有著格外敏感的捕捉能力，能聞到人類聞不到的味道， 嗅覺是人類的100萬倍。它們在聞到某種味道之后，還能對這些味道進行分辨，它們至少能 分辨出2萬種不同東西的味道， 經過訓練的犬類甚至可以分辨10萬種。
除了嗅覺格外靈敏，狗在聽覺方面也具有得天獨厚的優勢。 狗的聽力是人的16倍，它們能聽到非常遠距離的聲音，且它們 能正確的分辨聲音的方位，解析聲音的頻率，也可以 通過各種聲音做出各種指令。
基于這幾個優勢，人類開始馴化狗，讓它們為人類服務。盲人出門在導盲犬的幫助下，能成功的躲避各種障礙，還能通過它們靈敏的聽力和嗅覺以及視力幫助盲人過馬路，
讓盲人能夠在沒有眼睛的情況下安全且順利的外出并歸家。
我們在網絡上或者現實生活中經常能看到導盲犬的身影，但其實這些 導盲犬并不一定是真正正規的導盲犬。
正規的導盲犬其實數量非常少，就以2019年為例。2019年，殘聯統計的我國的 盲人足足有1700萬人，但是2019年由 正規渠道推出的導盲犬卻只有幾十條。
這也就意味著，只有少數幾十個盲人才有使用正規導盲犬的機會，其他盲人，要麼借助其他的輔助工具，要麼在家里閉門不出。
我國的正規導盲犬培養機構并不多，大連和上海的導盲犬培養基地算是最大的了。但是產量卻很少，并不足以滿足盲人對導盲犬的需求，因為 培養一只合格的導盲犬所耗費的金錢和時間成本非常高。
以大連一家導盲犬培養基地為例，要想訓練出一只合格的導盲犬花費異常昂貴。
從成本的角度來講，基地的建設需要花錢，基地的管理需要花錢，狗狗的吃食也需要花錢。 2021年大連導盲犬基地總共培訓了105只導盲犬，只有35只導盲犬成功被需要的盲人帶走，總花費為684萬元，相當于每一只導盲犬需要花費接近20萬。
除了花費巨大之外， 培養導盲犬的時間線也非常長。為了確保盲人的安全， 在導盲犬的選種上，有一套非常嚴格的流程，有這麼幾個審核標準：
第一就是只能選擇特定的犬種。在所有的犬種中，適合做導盲犬的犬種只有 金毛、拉布拉多和貴賓犬。
一是因為 體型原因，導盲犬不能是體型很小的犬類，只有體型較大的犬類才能盡可能的被人看見，從而主動避開導盲犬。
二是 性格原因，導盲犬是為盲人服務的，必須要有一顆穩重的心，行事不慌不忙，不著急，也沒有好奇心才可以。
否則聰明如邊牧也不能勝任導盲犬的位置，邊牧的性格過于活潑，且運動量需求大，普通人況且都不一定能控制住，更別說是盲人了。
第二就是要「查三代」。人類考公考編要查三代， 狗狗想做導盲犬也要查三代。被選中做導盲犬的狗狗要嚴格審查它的父親、祖父和曾祖父，要 確保這三代之內沒有出現過攻擊的行為。
如果有攻擊的行為被記錄在冊，那就證明這條狗狗基因里帶有攻擊因子，就不適合做導盲犬，就要被淘汰掉。
第三就是要看狗狗有無遺傳缺陷。這里就是要檢查狗狗是否健康，如果狗狗的基因里帶著遺傳缺陷，就證明狗狗的壽命不會很長，這樣的導盲犬培養了也是白培養。
因為 狗的壽命本來就不長，只能活 12－15歲，除去年老的幾年，導盲犬能 為盲人服務的年限最多也就是10年。這十年對于導盲犬來說是它們的一生，但是對于盲人來說卻是很短的時間。
如果導盲犬有基因缺陷，沒幾年就病發去世，不能陪伴它的盲人主人多長時間，那培養的意義就沒有了。
第四就是要經過嚴苛的訓練。導盲犬的訓練過程非常嚴格，被選中的導盲犬 滿一歲之后，就要被帶到基地去進行訓練。
導盲犬的 基礎訓練包括 聽從指令、適應牽引和跟隨訓練在內，導盲犬的首要任務就是聽從，盲人通過話語對導盲犬進行指令，導盲犬必須明確的聽懂主人在說什麼，從而做出判斷。
并且導盲犬要一直被牽引繩牽引，與盲人之間有一個穩定安全的連接，并且要一直跟隨自己的主人，做到寸步不離。
除去基礎訓練之外， 導盲犬每天都要進行上萬次的引導訓練 。比如說過馬路的訓練，因為狗是紅綠色盲，紅綠燈在它們的眼中只是一片灰色，但是有深灰和淺灰的區別。
訓練人員在 進行引導訓練的時候會刻意 引導導盲犬在深灰色的時候停下等待，在淺灰色的時候開始過馬路。
每天都要進行上千次甚至是上萬次的訓練，在導盲犬的腦子里就形成了這種意識，等到它們會自己主動分辨走或者停的時候，這項訓練才會停止。
引導訓練之后，導盲犬們要進行的便是 適應性訓練。訓練人員會模擬各種環境，例如在超市這種人員密集的地方，在公園這種人員分布較散的地方，不斷制造各種突發狀況， 訓練導盲犬對突發狀況的適應能力。
等到導盲犬能在突發情況發生時 自動帶領訓練人員躲避各種情況，才算是訓練合格。
在所有的訓練通過之后，導盲犬就可以和它們未來的盲人主人進行配對。這個配對不是簡單的把導盲犬交給盲人就可以，而是 要和盲人一起繼續訓練一個多月，主要目的在于 培養盲人領養人和導盲犬之間的默契。
導盲犬空有導盲的本領那是遠遠不夠的，這個本領應用不到盲人身上，那也相當于白培養了。
所以默契性訓練也是一定要進行的，培養到彼此都有默契的時候，領養人就可以把屬于自己的導盲犬帶走了。
綜上所述， 培養一只導盲犬是一件非常復雜的事情，要投入 大量的人力、物力和財力，這也就導致導盲犬變成了一種稀缺資源，被人戲稱為 導盲界的奢侈品，非一般的盲人能用。
即使這樣，市面上為什麼還有那麼多的導盲犬呢？
這是在審核上的一個誤差， 導盲犬最終通過培訓之后，要由殘聯核驗并且頒發 正式的工作證，但是有很多培訓機構培訓的導盲犬，只有一個受「國際導盲犬聯盟」的組織審查之后辦法的「畢業證書」。
由殘聯認可的導盲犬工作證
這個聯盟確實是正規組織，審核也是專業的，不過他們的審核只是在導盲犬培訓機構 初次加入聯盟的時候，這時候審核通過了就會給導盲犬頒發「畢業證書」，至于最后能不能順利畢業，他們就管不著了。
正是因為這個緣故， 導盲犬行業亂象叢生，根本無法分辨「畢業」的導盲犬是否真的能上崗。
因為導盲犬行業的信息差，很多人都一致認為導盲犬是騙局，但其實從整體角度來看，這不能算是騙局，只能說是一種誤差，需要我們自己去分辨。
參考資料：1.《用了上百年的導盲犬，被網友們噴成了一場騙局》2.《導盲犬，原來從一開始就是騙局！ 》亞洲動保之聲
嚴禁無授權轉載，違者將面臨法律追究。
