李嘉誠最好的車,並非他那台7百萬的寶馬,而是被珍藏起來的紅旗

乖张 2021/09/03 檢舉 我要評論

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 曹德旺之前在接受採訪的時候曾經談到了自己的車。曹德旺在不久之前曾經跟好朋友王傳福買了一台比亞迪漢。曹德旺買這台車的意思眾多,第一個是曹德旺自己喜歡車,所以漢這麼好的車他肯定是要買的,曹德旺特別喜歡開快車,漢的加速度這麼快,他肯定是非常喜歡,第二個是比亞迪是福耀玻璃的客戶,所以曹德旺這麼做也是支援自己的客戶。

曹德旺自己的車是一台賓士,他之前也開過一台賓士,開了20萬公里,之後送給了兒子曹暉開。曹德旺說自己認為賓利是挺好的,不過價格太貴了,他買不起。不過曹德旺說買不起也是玩笑話,他是認為不值得而已,車雖然是好車,但是太奢侈了。

其實曹德旺也曾經奢侈過一把,他曾經買了一台500多萬的紅旗,不過曹德旺說這台車是為了支持紅旗,因為一汽是他最早的客戶,所以他買了一台紅旗。這台紅旗曹德旺一直留在上海,並且沒有運回福建,主要是用來收藏的。

紅旗這個車對于很多中國人來說也是一種情懷。很多富豪也都收藏了紅旗。說到紅旗的收藏者,不得不提到香港首富李嘉誠。很多人不知道,李嘉誠最好的一台車並不是他的那台700萬的防彈寶馬。

李嘉誠這一生買了很多豪車,其中就包括了勞斯萊斯、日產總裁、雷克薩斯、寶馬等等,不過李嘉誠自己倒是比較樸素,他一生都沒用過勞斯萊斯。1998年開始,為了安全的問題,李嘉誠才開始從德國訂購定製版的寶馬。李嘉誠如今家裡有好幾台這樣的寶馬,除了李嘉誠自己使用,還有李嘉誠的家裡人跟保鏢使用。

李嘉誠還曾經買了一台紅旗CA770,不過這台車李嘉誠一直捨不得開,一直是收藏在家裡。其實李嘉誠從這個細節也可以看出,真正的李嘉誠可能跟媒體上報導的李嘉誠不一樣。

最近幾年李嘉誠是擔了很多惡名。事實上李嘉誠絕對是一個愛國的富豪。李嘉誠曾經回應自己雖然有加拿大國籍,但是自己深愛香港,也深愛中國。李嘉誠在生意上可能有爭議的地方,但是很多人忘記了一個事情。

李嘉誠不管怎麼做,他並沒有違法,很多事情如今看來不行,但是在20年之前大家都沒有覺得有問題。那個時候也沒有規定李嘉誠是不能那樣操作的。如今看到人家賺到錢,大家就眼紅說那樣做不行了,其實這樣也是不公平的。

再說回來,哪一個商人沒有爭議呢?馬雲也有很多爭議。劉強東也有爭議,王健林也有爭議。其實中國自古就看不起商人。其實這不僅僅是李嘉誠的問題。

這次河南水災,李嘉誠也是捐出了2千萬。這2千萬是李嘉誠個人的錢,很多富豪捐了錢,卻是拿著上市公司的錢,而不是自己的錢。另外李嘉誠建立了中國最大的慈善基金,這個慈善基金累計已經捐出了300億,另外這個慈善基金的總資產已經超過了2千億。這些資產也是李嘉誠捐出去的。李嘉誠還規定他捐出去的這種資產,他的子孫都不能拿回來的。

另外李嘉誠還規定如果李嘉誠基金會出現了虧損,都必須是由李嘉誠家族來填補上空缺。最近幾年很多企業家都在捐款,但是真正至今也沒有一個富豪的捐款可以跟李嘉誠相比。李嘉誠捐了300億,而且很多捐款是在多年之前,當年李嘉誠捐1個億,就差不多等于今天的10億。另外單單是一個汕頭大學就花掉了李嘉誠120億。

其實李嘉誠沒退休之前,每年在汕頭大學的演講都是非常讓人感動的。李嘉誠有一句名言,叫做實現自我,創造無我。李嘉誠也說過一個企業家最後的階段就是慈善家。企業家就是實現自我的階段,創造無我就是慈善家的階段。

1978年李嘉誠回到了闊別已久的內地,其實當時很多富豪都到內地來投資,不過李嘉誠卻沒有。那麼李嘉誠為何沒有立刻到內地投資呢?後來李嘉誠自己這樣說的,他擔心那個時候到內地投資,別人會說李嘉誠來剝削了。

李嘉誠說其實那個時候到內地投資的機會更好,回報率也更好。不過李嘉誠一直等到了1992年才到內地來投資。那一年李嘉誠在深圳投資了60億發展了鹽田港。其實在這之前,李嘉誠去了北京見了一個老人。李嘉誠跟這個老人家的談話讓他對內地的信心更足,于是李嘉誠開始在內地投資了。

其實很多人說李嘉誠走了,但是李嘉誠在內地的資產還有1千億左右。李嘉誠去外國投資,但是用的是自有資金。現在到外國投資的中國企業也是非常多,如今資本是沒有國界的,而是全球化的。很多外國公司也到中國投資。

另外李嘉誠也曾經這麼說,他說自己去外國投資賺錢,把賺到的錢捐給中國,這不是更好麼?其實從李嘉誠買紅旗,我們就可以看出他絕對是一個有愛國情懷的富豪。這台車李嘉誠也一直捨不得開,一直是珍藏在家裡。

事實上很多事情可能不是我們看到這樣,我們看到的永遠都是我們看到的,而我們看到的不過是事情的一部分而已。

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